2026년 4월 12일, 포항시 남구 구룡포 6리 갯바위 인근 해상에서 9톤급 어선 A호가 좌초되는 사고가 발생했다. 사고 당시 A호에는 6명이 승선해 있었으며, 이들은 모두 안전하게 구조되었다. A호는 자력으로 구룡포항에 안전하게 입항했으며, 해양오염은 발생하지 않은 것으로 확인되었다.
사고의 원인에 대해 포항해양경찰서 관계자는 “A호의 선장 C씨가 자동항해 중 침로를 잘못 설정해 좌초가 일어난 것으로 초기 파악됐다”고 밝혔다. C씨는 음주 상태가 아닌 것으로 나타났으며, 사고 발생 후 “야간 항해 시에는 주변 지형과 항로를 반드시 재확인해야 한다”고 강조했다. 또한, “특히 자동항해 장비에 의존할 경우에도 지속적인 감시가 필요하다”고 덧붙였다.
이번 사고와 관련하여 포항해양경찰서는 사고 경위를 조사 중이다. A호의 좌초 사고는 어선 운항 시 주의가 필요함을 다시 한번 일깨워주는 사례로 평가받고 있다.
한편, 같은 날 손트라 해역에서는 어선 QNg 48988 TS호가 구조되는 사고도 발생했다. 이 어선은 수중 암초와의 충돌로 선체에 구멍이 뚫렸으며, 12명의 어부가 탑승하고 있었다. QNg 48988 TS호의 선장은 1973년생 쩐 응옥 두옥 씨로 확인되었으며, 긴급 조난 신호를 수신한 구조대는 전기 펌프 3대를 투입해 엔진실의 물을 빼냈다.
이번 사고는 어선 운항의 안전성을 다시 한번 점검해야 할 필요성을 제기하고 있다. 해양사고가 빈번하게 발생하는 상황에서, 선장과 승선원들의 안전 교육 및 장비 점검이 더욱 중요해질 것으로 보인다.
관계자들은 앞으로도 이러한 사고를 예방하기 위한 다양한 대책을 마련할 계획이다. 특히, 야간 항해 시의 안전 수칙 준수와 자동항해 장비의 사용에 대한 교육이 필요하다는 의견이 제기되고 있다.
사고의 구체적인 경위와 원인에 대한 조사는 계속 진행 중이며, 추가적인 정보가 확인되는 대로 발표될 예정이다. Details remain unconfirmed.
