포르쉐코리아가 한국에서 발생한 수익의 대부분을 독일 본사로 배당하는 구조가 문제로 지적되고 있다.
포르쉐코리아가 한국 시장에서 발생한 수익의 대부분을 독일 본사에 배당하는 구조가 논란이 되고 있다. 포르쉐는 올해 1분기 영업이익이 5억9500만 유로를 기록했다.
올해 1분기 포르쉐의 매출은 84억 유로로 전년 동기 대비 5.2% 감소했다. 특히, 중국 시장에서의 판매는 21% 줄어들었다. 이는 포르쉐의 전체 수익에 큰 영향을 미쳤다.
포르쉐코리아의 재무 현황:
- 2025년 매출: 1조 5,080억 원
- 당기순이익의 약 80%인 300억 원을 독일 본사에 배당
- 판매보증비가 전년 대비 1,481% 증가하여 244억 원에 달함
A씨는 “2년째 한결같이 주차라인 2개씩 물고 주차하는, 자기 차만 귀한 줄 아는 부도덕한 차주”라고 비판했다. 요헨 브레크너는 “비용 구조를 전면적으로 점검하고 있다”고 밝혔다.
포르쉐는 앞으로 2030년까지 약 3900명을 감원하기로 했다. 이는 비용 절감과 효율성 증대를 위한 조치로 보인다. 포르쉐코리아의 사업 구조는 전형적인 외국계 종속 법인의 수익 모델을 보여준다고 평가받고 있다.
포르쉐는 최근 몇 년간 성장 전략을 다시 짜고 있으며, 이 과정에서 주차 문제와 같은 고객 불만도 해결해야 한다. 향후 이 회사가 어떤 변화를 가져올지 주목된다.
