What observers say
“자원안보위기 극복을 위해 승용차 5부제에 동참해달라”는 청사 직원의 요청이 있었다. 2026년 3월 25일부터 서울과 광주를 포함한 지역에서 차량 5부제가 강화되었다. 이번 조치는 원유 관련 자원 안보 위기 경보를 ‘주의’ 단계로 격상한 데 따른 에너지 수급 대응의 일환으로 시행되었다.
차량 5부제는 자동차번호판 끝 번호에 따라 요일별로 운행을 제한하는 제도로, 이번 강화된 조치에 따라 차량번호 끝자리 3·8번 차량이 운휴 대상에 포함되었다. 특히, 경차와 하이브리드차도 적용 대상에 포함되어 운행 제한이 확대되었다. 끝 번호에 따른 운행 제한은 월요일 1·6번, 화요일 2·7번, 수요일 3·8번, 목요일 4·9번, 금요일 5·0번으로 나뉘어 있다.
이날 차량 5부제 시행 첫날, 서울 종로구 정부서울청사에서는 캠페인이 진행되었으며, 주차요원은 “경차도 5부제 대상입니다. 오늘은 진입하실 수 없습니다”라고 안내했다. 이로 인해 많은 운전자가 불편을 겪었지만, 에너지 절약을 위한 정부의 시책으로 이해하고 동참하는 모습도 보였다.
차량 5부제를 위반할 경우에는 ‘청사 내 주차 금지’라는 페널티가 부과되며, 정부는 5부제 이행 여부를 점검하고 미이행 기관에는 경고할 방침이다. 또한, 5부제를 위반한 직원에 대해서는 징계를 요청할 예정이다. 청사 내부 주차면은 정부서울청사 412면, 세종청사 4천908면, 대전청사 2천455면, 과천청사 1천759면으로, 주차 공간이 제한되어 있는 상황이다.
한편, 시의회 직원은 “5부제가 처음에는 불편했지만 지금은 적응이 됐다”고 말하며, 동구청 직원은 “막상 차를 사용하지 못하는 상황이라 불편한 건 사실이지만 중동 사태로 상황이 심각하니 감수해야 한다고 생각한다”고 전했다. 이러한 의견들은 차량 5부제가 단순한 교통 정책을 넘어 에너지 절약과 자원 안보를 위한 필수적인 조치임을 보여준다.
차량 5부제는 에너지 절약을 위한 정부의 시책 중 하나로, 앞으로도 지속적인 점검과 조정이 필요할 것으로 보인다. 정부는 이 제도를 통해 에너지 수급의 안정성을 높이고, 자원 안보를 강화하는 데 기여할 계획이다. 향후 차량 5부제의 효과와 시민들의 반응이 주목받고 있다.
